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        圍欄讓分揀投遞更智能

        2019-04-09來(lái)源:中國(guó)郵政網(wǎng)

          點(diǎn)睛之筆:通過(guò)經(jīng)緯度定位,以圍欄的形式劃分投遞道界,取代按名址分揀模式,極大地提升了投遞的效率及效能。 

          隨著電子商務(wù)與互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,郵政快遞包裹處理量急劇攀升,郵政企業(yè)的收寄、處理、運(yùn)輸、分揀、投遞等各個(gè)環(huán)節(jié)均面臨著能力不足的挑戰(zhàn)。其中,以郵編體系為主、地址信息為輔的郵政自動(dòng)化分揀系統(tǒng)已經(jīng)難以適應(yīng)郵政寄遞業(yè)務(wù)發(fā)展的需要。

          北京市郵政分公司引進(jìn)騰訊電子地圖,將電子地圖和地理圍欄技術(shù)應(yīng)用到分揀和投遞環(huán)節(jié),取代原有的名址數(shù)據(jù)庫(kù)匹配模式,徹底解決了名址庫(kù)維護(hù)量大、維護(hù)不及時(shí),社會(huì)名址頻繁變更造成的匹配率低、差錯(cuò)率居高不下,生成大量誤分、錯(cuò)分退轉(zhuǎn)郵件,浪費(fèi)投遞資源等問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了分揀投遞環(huán)節(jié)操作模式的變革和網(wǎng)運(yùn)效率的顯著提升,有力推動(dòng)了網(wǎng)運(yùn)投遞轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效。目前,該成果已在全國(guó)郵政全面推廣應(yīng)用,并取得了 很好的效果。

          電子地圖具有以下優(yōu)點(diǎn):一是具備名址匹配功能,便于與郵政網(wǎng)運(yùn)平臺(tái)進(jìn)行嫁接;二是具備模糊運(yùn)算功能,糾錯(cuò)和校驗(yàn)功能強(qiáng)大,且精準(zhǔn)度和可信度較高,可以大量減少名址重復(fù)匹配;三是具備電子圍欄技術(shù),可以圈劃所有投遞部及其下設(shè)各投遞道段的服務(wù)范圍,實(shí)現(xiàn)郵件的精準(zhǔn)分揀和投遞,同時(shí),也便于生產(chǎn)作業(yè)組織管理?;谝陨戏治?,北京市分公司進(jìn)行了名址匹配的測(cè)試,取得了正確匹配率達(dá)96%以上的驚人結(jié)果和滿意認(rèn)定,并最終做出可行性論證。

          按照投遞區(qū)域全覆蓋、無(wú)天窗、無(wú)重疊的原則,北京市分公司抽選郵區(qū)中心局、各區(qū)分公司業(yè)務(wù)管理人員和經(jīng)驗(yàn)豐富的分揀、投遞崗位人員,在電子地圖上圈劃投遞部、投遞道段的服務(wù)范圍和服務(wù)道界,從而實(shí)現(xiàn)郵件名址地理坐標(biāo)與投遞部、投遞道段的對(duì)應(yīng)和綁定。郵政收寄部門在收寄郵件后,通過(guò)營(yíng)業(yè)系統(tǒng)將郵件名址信息發(fā)送到郵政ESB平臺(tái),進(jìn)而傳輸?shù)饺珖?guó)網(wǎng)運(yùn)系統(tǒng),再下行到郵件寄達(dá)省的網(wǎng)運(yùn)系統(tǒng);騰訊電子地圖從寄達(dá)省網(wǎng)運(yùn)系統(tǒng)中獲取郵件名址信息,依靠衛(wèi)星定位、云計(jì)算等技術(shù)實(shí)現(xiàn)名址的準(zhǔn)確定位,生成地理坐標(biāo),再利用電子圍欄,匹配地理坐標(biāo)所對(duì)應(yīng)的投遞部及投遞道段,從而在郵件實(shí)物到達(dá)前生成相應(yīng)的分揀、投遞信息指令,使郵件實(shí)物到達(dá)寄達(dá)省中心局后,可根據(jù)電子地圖、電子圍欄匹配的投遞部,精準(zhǔn)分揀、運(yùn)輸?shù)较鄳?yīng)的投遞部,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)投遞。

          為了進(jìn)一步提升分揀精確率,北京市分公司設(shè)計(jì)了白名單制度和信息預(yù)處理機(jī)制,在實(shí)際應(yīng)用中,正確匹配率從96%進(jìn)一步提升到了99%以上。

          白名單制度是收集新名址、偏僻名址信息的主要手段,其收集方式和渠道主要有兩種:一種是取自郵件實(shí)物,對(duì)退轉(zhuǎn)郵件進(jìn)行篩選,對(duì)于多次退轉(zhuǎn)無(wú)法投遞的實(shí)物郵件,由中心局對(duì)郵件地址信息進(jìn)行采集,在電子地圖中查詢無(wú)法反饋經(jīng)緯度信息的或者反饋經(jīng)緯度信息明顯有誤的,列入白名單;另一種是取自系統(tǒng)信息,從網(wǎng)運(yùn)信息系統(tǒng)中篩選出存在多次分揀的分揀記錄,直接從系統(tǒng)中導(dǎo)出地址信息,在電子地圖中查詢無(wú)法反饋經(jīng)緯度信息的或者反饋經(jīng)緯度信息明顯有誤的,列入白名單。

          而信息預(yù)處理機(jī)制是指在投遞部特別是退轉(zhuǎn)量較大的投遞部,集中相關(guān)業(yè)務(wù)人員,跟蹤電子地圖的匹配結(jié)果,處理未匹配的信息并核查匹配到本投遞部的信息,將未匹配和匹配錯(cuò)誤的名址收集整理,分析產(chǎn)生的原因并采取相應(yīng)措施——如果名址在相鄰?fù)哆f部咬界區(qū)域,應(yīng)調(diào)整電子地圖,由相關(guān)投遞部修整投遞部界欄,A投遞部縮小范圍,B投遞部就要擴(kuò)大范圍,確保電子地圖無(wú)天窗;如果名址定位與實(shí)際名址差異極大,模糊匹配規(guī)則造成,屬于定位錯(cuò)誤的,由相關(guān)主管部門與騰訊公司溝通,及時(shí)更新電子地圖數(shù)據(jù);如果是新建小區(qū)、新單位公司等屬于新增、偏僻等特殊地址的,由投遞部或中心局的業(yè)務(wù)人員維護(hù)成白名單。

          □成果創(chuàng)造人  金艇  張宇哲  姚軍  孫長(zhǎng)春  王皓月  趙世波  付寰  李紅  莫玉花  徐杰  羅雪梅  莊佳

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