艱苦奮斗、銳意創新、拼搏奮進。新中國70年的發展征途，一代又一代郵政人用他們的心血和汗水鑄造出了令世人交口稱贊的輝煌成就。

　　實物流、資金流、信息流。新中國70年的奮斗歷程，一代又一代郵政人前赴后繼出奇跡，建成了覆蓋全國、連通世界的“三流合一”郵政網絡。

　　彈指一揮間，新中國成立之初的羸弱郵政早已發展成為經營郵政基礎性業務、金融業務、快遞物流業務和電子商務的現代企業集團。

　　跨越式發展的中國郵政正是新中國成立70年偉大巨變的一個縮影。風雨兼程，砥礪奮進，中國郵政與祖國同發展、共進步，以昂揚的姿態奮進新時代，譜寫出精彩紛呈的盛世華章。

　　中國郵政的新跨越

　　從新中國成立到之后的很長一段時間，在郵政網點能夠辦理的業務主要就是函件、包裹、匯兌和報刊發行，“一個郵戳干郵政”成為當時的工作寫照。那個年代，電信、廣播、電視均不發達，郵政通信作為社會大眾獲得信息、傳遞物品的主要手段，與人民群眾的生活密不可分。

　　改革開放以后，我國經濟進入快速發展階段，人民大眾的用郵需求被迅速激發出來，郵政服務領域也從民用通信向資金流通、商務貿易拓展，積極參與國家經濟建設和改革開放。許多郵政新業務在這個時期應運而生：1980年，北京、上海、廣州、深圳等城市率先開辦國際特快專遞業務，EMS由此誕生；1984年，國內特快專遞開辦；1986年，郵政儲蓄業務恢復開辦；1988年，郵政開始代理保險業務和代理發行國庫券業務；1991年，郵政賀年（有獎）明信片推出；1992年，國際郵政匯兌業務問世。

　　從1998年郵政獨立運營到2007年政企分開，改革催生出中國郵政發展的內生動力，郵政業務也進入蓬勃發展的階段。農資分銷、小額信貸等惠民業務拉近了郵政與農民的距離，郵政在服務“三農”中嶄露頭角；商業信函、票務代理、代收代付、“自郵一族”等新型郵政業務層出不窮；禮儀匯款、網匯通、存單質押貸款、銀團貸款、基金投資等金融業務紛紛問世。郵政通政、通商、通民的服務特點得以充分展現，郵政的社會影響力與日俱增。

　　黨的十八大以來，中國郵政深入貫徹新發展理念，加快轉型升級，不斷拓寬業務領域，服務于供給側結構性改革，努力滿足人民群眾對美好生活的向往。過去，郵政提供什么，客戶就用什么；現在，客戶需要什么，郵政就提供什么。從過去“以產品為中心”到現在“以客戶為中心”，中國郵政的經營理念更加貼近市場、貼近需求、貼近客戶。手機郵局、手機銀行移動隨行，讓客戶寄包裹一鍵搞定、資金劃轉一鍵到賬；多種證照在線申請，郵局線下送達；郵樂購、“郵掌柜”上線，郵政電商惠及“三農”；“中郵云倉”無縫對接電商客戶……

　　大河奔流開新路，層巒竦峙爭高峰。在服務經濟社會發展的過程中，中國郵政也實現了跨越式發展。1950年，郵政業務收入僅為6209萬元，1978年增長到16.2億元，到2018年躍升至5668億元；服務網點從新中國成立之初的2.6萬處，增加到2018年底的5.4萬處；儲蓄余額從1986年的5.6億元猛增至2018年底的8.63萬億元……在2019年《財富》世界500強中，中國郵政排名第101位、世界郵政第二位，利潤規模居世界郵政第一位。在中國發生翻天覆地變化的70年間，中國郵政也從一個傳統企業發展成為經營郵政基礎性業務、金融業務、快遞物流業務和電子商務的現代企業集團，肩負起“國家隊”的責任和使命。

　　“國家隊”的新擔當

　　2018年11月11日零點26分，浙江省金華市民傅女士就收到了金華市郵政速遞來的、26分鐘前在網易考拉上購買的進口紙尿褲。26分鐘完成配送，金華EMS再次打破了2017年“雙11”網易考拉跨境商品32分鐘送達的最快紀錄。

　　26分鐘，投遞一件包裹，這是老一輩郵遞員根本無法想象的。在新中國成立初期，郵政投遞多以步班郵路、馬班郵路、自行車郵路來承擔，負責郵件運輸的汽車全國僅有427輛，郵件的分揀更是靠人背肩扛。那時，一件包裹從收寄到投遞要用十幾天甚至更長時間。

　　1980年，第一封EMS誕生，開中國快遞之先河；1989年，第一批機械化分揀設備上線；2004年，EMS“全夜航”開通，實現“次日遞”；2016年，中歐班列首次全程運郵測試成功……正是這樣一步一個腳印，中國郵政不斷向現代服務業轉型，郵政寄遞事業得以發展壯大。

　　自1977年恢復高考以來，每年數以萬計的學子正是通過郵政接收到高考錄取通知書，圓了自己的大學夢。從最初通過掛號信寄遞，到如今采用EMS寄遞，高考錄取通知書寄遞的時限和質量得到了更好的保障。

　　近年來，中國郵政配合各級政府部門、企事業單位提供了形式多樣的便民服務，包括出入境證件、身份證、社保和醫?？?、法律文書、公證書、體檢報告、稅票等各類證照和文書的寄遞，搭建起“互聯網+政務+郵政”的寄遞新平臺。

　　過去凡是“有汁有水”的鮮貨農產品是無法郵寄的，如今，搭乘郵航專機，借助“極速鮮—原產地直通車”，陽澄湖大閘蟹、大連海參、煙臺大櫻桃、寧夏羊肉等美味，只需要24~48小時就能送到尋常百姓家的餐桌上，為農產品進城提供了又一條“綠色通道”。

　　中國郵政把握電子商務發展機遇，為中小電商客戶推出“倉儲+訂單處理+寄遞”一體化服務模式，幫助大型制造企業完善物流供應鏈管理，為電商平臺客戶定制“中郵云倉”，不斷提升客戶體驗。華為、阿里巴巴、蘋果、戴爾、聯想、奇瑞……紛紛與中國郵政建立了緊密的合作關系。

　　郵政因寄遞而生，亦因寄遞而發展。截至2018年底，全國郵路總條數達2.8萬條，郵路總長度（單程）為985.1萬公里。在全國建設了31個省際郵件處理中心，郵件分揀設備有286套（臺），郵政各類生產用車為11.5萬輛，初步建成“國內領先、世界一流”的郵政陸運網。郵政航空運輸飛機達33架、運營航線47條，連接國（境）內外33個節點城市，構建了以南京為集散中心、附加點對點直飛的自主航空運輸網。正如中國郵政集團公司黨組書記、董事長劉愛力指出的，“寄遞業務是郵政的核心業務所在，是郵政形象的代表”，中國郵政正以勇于擔當的責任感、時不我待的緊迫感，承擔著行業“國家隊”的新使命、展現新作為。

　　普惠金融的新使命

　　2019年2月，中國銀保監會公布了最新銀行金融機構法人名單，在“國有大型商業銀行”一欄中，出現了一張新面孔——中國郵政儲蓄銀行，與工、農、中、建、交五大行并列。這意味著，人們口中的國有“五大行”，如今變成了“六大行”。

　　郵儲銀行是“六大行”中唯一本世紀才成立的銀行，但其淵源要追溯到上世紀80年代。

　　改革開放后，中國經濟進入飛速發展期，投資等需求也隨之增長。為發揮郵政點多面廣的優勢，1986年4月，郵政儲蓄業務在全國恢復開辦。此后20年間，郵政儲蓄的發展與改革相伴而行，從代辦轉為自辦，再到資金自主運用，直到2007年中國郵政儲蓄銀行掛牌，完成向商業銀行的轉變。但郵儲銀行改革的步伐始終沒有停歇，2012年，完成股份制改造；2015年引入戰略投資者；2016年9月28日，在香港聯交所主板成功上市，向建立現代金融企業制度邁出堅實一步。

　　截至2019年6月，郵儲銀行資產規模達到10.07萬億元，存款余額達到9.10萬億元。雖然在“六大行”中，郵儲銀行的資產規模不占優勢，但網點數量、服務覆蓋面卻遙遙領先其他幾大行。截至2018年底，郵儲銀行擁有4萬個營業網點、15萬個助農取款點、10多萬臺自助設備，覆蓋了全國所有城市及99%的縣域農村地區，是目前我國網點數量最多、下沉最深的金融服務網。全國14億人中，有5.89億人是郵儲銀行的客戶。

　　70年來，伴隨著波瀾壯闊的中國經濟改革發展，中國銀行業經歷了翻天覆地的變化，郵儲銀行作為中國銀行業改革的生動實踐，實現了從郵政儲匯機構向國有大型零售商業銀行、從單一控股公司向股權多元化上市銀行的華麗蛻變，在積極踐行普惠金融的實踐中，走出了一條商業可持續發展之路。

　　1998年，郵政獨立運營后，郵政開辦了代理保險業務。2009年9月9日，中郵人壽保險股份有限公司掛牌開業，標志著郵政自辦保險的開始。從幾十元到不超千元的“三農”和小額保險起步，到“交幾年領幾年”的儲蓄型養老保險，再到業內首創的務工人員及其家屬體恤金保險，中郵保險的產品始終讓百姓“看得懂、買得起、用得著”。“信送到哪里，中郵保險就到哪里。”秉持著這樣一種服務信念，中郵保險在廣袤的城鄉間逐漸建立起了一套較為完善的業務體系。截至2018年底，中郵保險服務范圍已覆蓋20省（區、市），其中，70%的機構網點和超過70%的業務深入縣及縣以下地區。

　　以郵政儲蓄為起點，中國郵政在金融領域的布局越來越廣泛，如今已經形成郵儲銀行、中郵保險、中郵證券以及中郵資產等諸多板塊，并與郵務、寄遞、電商等業務開展跨專業協同，打造集團化經營的新業態，為提升中國郵政整體實力和競爭力夯實基礎。

　　智慧郵政的新作為

　　有一部名為《那山那人那狗》的電影，蜿蜒綠色的郵路、沉甸厚重的包裹、散發墨香的報紙及遠方寄來的匯款單，曾勾起多少人對郵政的綠色記憶……承載信息流、資金流、實物流的中國郵政，在科技興郵戰略的指引下，以信息化建設為抓手，持續推進“三流”大融合、大發展，使傳統郵政加速向現代郵政轉型，不斷煥發出時代的活力。

　　1993年9月，中國郵政啟動郵儲信息化工程；2001年，電子匯兌系統上線；2001年底，郵政儲蓄實現全國通存通取，“綠卡在手，走遍神州”打響了郵政儲蓄的品牌。也是在2001年，中國郵政信息化的標志性工程——郵政綜合計算機網全面投入使用。到2009年，中國郵政信息網絡平臺已覆蓋全國2600多個縣（市），連接3.6萬個電子化支局和3.7萬個儲蓄網點，郵政業務全部實現信息化。

　　黨的十八大以來，創新驅動上升為國家戰略，大數據、物聯網、云計算、移動互聯網等新技術廣泛應用，新一代更為高效、協同、智能化的信息平臺為中國郵政插上了智慧的“翅膀”。

　　位于集團公司總部大樓二層的中國郵政指揮調度中心，通過大屏幕可實時監控全國中心局、快遞包裹大宗收寄點、航站、代理金融網點、金庫等7000多個點位以及近1.2萬輛裝有GPS的郵政生產車輛，實現對郵件處理各環節的可視化、動態化的指揮、調度和管理，如同中國郵政網運的“智能中樞”。

　　如今，作為一名中國郵政的客戶是幸福的，因為從產品到服務，時時都能體驗“科技改變生活”，處處都能感受“郵政連接美好”。目前，中國郵政已經開通網上營業廳、手機郵局、微信郵局、網上銀行、手機銀行、“微銀行”、集郵網廳等電子服務渠道，無論是寄快件、訂報紙、買郵品還是辦理繳費、轉賬、信用卡還款，都能“足不出戶，一鍵搞定”。還有會“動”的AR明信片、能發聲的郵票、可DIY的郵政紀念品……更是吸引著年輕消費者體驗嘗鮮。

　　改變的不止于此。在四川涼山，郵政無人機將《人民日報》等黨報黨刊送上了“懸崖村”；在上海金山，一架固定翼無人機滿載郵件飛往舟山海島；在雄安新區，郵政無人投遞車也即將“上崗”；在安徽合肥，300個智能分揀機器人加入郵政快遞包裹分揀隊伍；在浙江衢州，郵樂購無人超市開業，郵政新零售有了新玩法；在廣東廣州，智能包裹柜升級為小型智慧郵局，可一站式自助辦理300多項政務業務。“以前，我覺得郵局的設施落后、等候時間長，不愿到郵局辦業務。沒想到郵局現在的變化這么大，不僅業務種類豐富多樣，服務手段也很現代化，郵政服務真的是越來越方便、越來越快捷！”一位廣州市民如此評價智慧郵局。

　　新中國成立70年來，黨領導下的中國郵政懷人民心、筑中國夢，始終與時代發展同步?；厥讈砺?，中國郵政牢記“傳郵萬里，國脈所系”的重托，認真履行央企的政治責任、社會責任和經濟責任，在改革轉型發展的道路上譜寫出精彩樂章；展望未來，中國郵政必將擔當起行業“國家隊”的職責和使命，在推進郵政高質量發展、做強做優做大中國郵政的進程中奏響時代強音，為實現“兩個一百年”奮斗目標和中華民族偉大復興的中國夢作出更大貢獻！

新中國成立70年間，中國郵政不斷改革創新，在科技興郵戰略的指引下，加速向現代郵政轉型，煥發出時代的活力。