若爾蓋草原素有“川西北高原的綠洲”之稱,這里不僅是川西北的“綠色明珠”,更是紅軍長(zhǎng)征經(jīng)過的地方,若爾蓋草原與中國(guó)革命有著非凡的聯(lián)系。
在草原上,有一條投遞路,有一個(gè)人跑了5年,他就是四川省阿壩藏族羌族自治州若爾蓋縣郵政分公司網(wǎng)運(yùn)中心主任兼投遞員哈弄奪機(jī)。
地處草原深處的若爾蓋縣,地廣人稀,縣域面積為1萬(wàn)多平方公里,人口僅七八萬(wàn)人,每平方公里人口密度不到8人。全縣共有15個(gè)鄉(xiāng),除了唐克鄉(xiāng)的郵件由途徑的干線郵車負(fù)責(zé)交接外,其余的14個(gè)鄉(xiāng)由3條鄉(xiāng)村郵路串起,從若爾蓋縣往返3條郵路的距離分別是100公里、400公里和600公里。
2014年起,哈弄奪機(jī)一個(gè)人負(fù)責(zé)這3條郵路的投遞工作,每月都要往返一次。新修訂的《郵政普遍服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》實(shí)施后,頻率改為每周一次。
從今年4月開始,投遞頻率改為每周3次,精力有限的哈弄奪機(jī)只能將兩條路況較好的郵路交由他人負(fù)責(zé),從若爾蓋縣城到班佑、巴西、包座等5個(gè)鄉(xiāng)的郵件投遞工作則由自己負(fù)責(zé)。
哈弄奪機(jī)負(fù)責(zé)的這條郵路路況最差,也最危險(xiǎn),往返一趟200公里。這條郵路經(jīng)過的鄉(xiāng)正是當(dāng)年紅軍長(zhǎng)征經(jīng)過的地方。
若爾蓋縣牧民購(gòu)買生活用品要奔波上百公里。近年來,網(wǎng)購(gòu)的“春風(fēng)”也“吹”進(jìn)了草原,哈弄奪機(jī)的郵車上除了黨報(bào)黨刊外,來自全國(guó)各地的電商包裹也越來越多。
“主要是衣服鞋帽、生活用品和娃娃學(xué)習(xí)用的書和文具?!惫獖Z機(jī)說,鄉(xiāng)下的青壯年平時(shí)都外出打工,留在家里的基本上都是老人和孩子,能不出家門就買到價(jià)廉物美的商品,對(duì)他們來說,真是解決了大問題。
夏季,路上飛石、塌方、泥石流頻發(fā);冬季,零下30多攝氏度的嚴(yán)寒,冰雪常常封路……哈弄奪機(jī)每一次出班,都是險(xiǎn)象環(huán)生。
“夏天還好點(diǎn),冬天最讓人惱火?!惫獖Z機(jī)說,若爾蓋一年中大半時(shí)間都在下雪,茫茫大草原上寒風(fēng)刺骨,道路積雪結(jié)冰,車輛經(jīng)常會(huì)滑下路基或陷進(jìn)雪坑。在紛飛的大雪中出班,擋風(fēng)玻璃結(jié)冰,雨刮器被凍住,只能走走停停,不時(shí)除去擋風(fēng)玻璃上的冰雪,10多公里的投遞路往往要走一個(gè)多小時(shí)。
生活中,哈弄奪機(jī)是家里的“頂梁柱”,妻子在離縣城150公里的鄉(xiāng)下操持家務(wù),照顧早已喪失勞動(dòng)能力、疾病纏身的母親。哈弄奪機(jī)夫婦有3個(gè)女兒,大女兒在外地讀書,二女兒在縣城讀高中,小女兒在老家。
生活的重負(fù)并沒有壓垮這個(gè)藏族漢子。5年來,哈弄奪機(jī)頂烈日、冒風(fēng)雪、戰(zhàn)嚴(yán)寒,日復(fù)一日地在鄉(xiāng)村郵路上默默地履行著郵政人的職責(zé),用堅(jiān)持與奉獻(xiàn)為紅軍長(zhǎng)征路上的藏族鄉(xiāng)親鋪就了一條暖心路。
2018年7月,在四川省首屆“快遞之星”評(píng)選中,哈弄奪機(jī)以最高票入選四川省十大“快遞之星”。2019年4月,哈弄奪機(jī)被中國(guó)快遞協(xié)會(huì)授予全國(guó)“快遞小蜜蜂”稱號(hào)。
哈弄奪機(jī)的投遞路。
每到雨季,高原牧區(qū)坑坑洼洼的土路就變成了連片的水坑,郵車根本無法擇路而行,隨時(shí)都有可能陷進(jìn)水坑。
投遞路途遙遠(yuǎn),交通條件差,每次出班,哈弄奪機(jī)都會(huì)帶上面包等食品補(bǔ)充體力。
郵車在路上經(jīng)常遇到各種突發(fā)狀況,哈弄奪機(jī)總是能處理得游刃有余。
藏區(qū)的很多牧民不會(huì)用手機(jī)網(wǎng)購(gòu)。每次,牧民只要看到哈弄奪機(jī)的郵車來了,就讓他幫忙下單。
“包裹越來越多,每趟投遞基本上都要裝滿一車,有時(shí)還裝不完?!惫獖Z機(jī)深知,自己的郵車上裝著的,不僅是鄉(xiāng)親們的期盼和對(duì)美好生活的向往,更是中國(guó)郵政的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
哈弄奪機(jī)在巴西郵政代辦點(diǎn)交接郵件。
哈弄奪機(jī)的郵車被羊群“包圍”。
一個(gè)人在一望無際的茫茫草原上駕駛,哈弄奪機(jī)早已適應(yīng)了這份“寂寞”。