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        模式變革縮短快遞包裹傳遞時(shí)限

        2020-01-21來(lái)源:中國(guó)郵政網(wǎng)

          點(diǎn)睛之筆:以市場(chǎng)為導(dǎo)向,浙江省郵政分公司緊緊圍繞“時(shí)限、成本、服務(wù)”三個(gè)命題,尊重行業(yè)發(fā)展規(guī)律,結(jié)合自身發(fā)展特點(diǎn),促進(jìn)包裹業(yè)務(wù)傳遞模式變革,提升郵政包裹業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力,承擔(dān)起行業(yè)“國(guó)家隊(duì)”責(zé)任。

          浙江省郵政分公司以縮短時(shí)限為目標(biāo)對(duì)快遞包裹傳遞模式進(jìn)行變革,截至2019年12月,已有75個(gè)下屬單位開(kāi)展集包作業(yè),日均集包占比已經(jīng)達(dá)到86%。在時(shí)限方面,浙江省分公司出口全國(guó)包裹平均時(shí)長(zhǎng)較之前縮短36.7小時(shí),時(shí)限水平提升明顯;在成本方面,收寄、處理、建設(shè)等成本全面下降,保障包裹業(yè)務(wù)持續(xù)健康發(fā)展;在服務(wù)方面,由于經(jīng)營(yíng)支撐能力更強(qiáng),客戶體驗(yàn)更佳,包裹業(yè)務(wù)的增速和件均重量等均位居全國(guó)郵政第一,體現(xiàn)了浙江郵政包裹業(yè)務(wù)服務(wù)能力逐漸得到市場(chǎng)認(rèn)可。2019年11月13日,浙江省分公司集包郵件達(dá)到峰值,全省共完成集包746萬(wàn)件,形成總包21萬(wàn)個(gè)。在包裹業(yè)務(wù)生產(chǎn)旺季,將746件郵件轉(zhuǎn)化為僅21個(gè)總包的處理量,極大緩解了生產(chǎn)壓力。

          浙江省分公司以市場(chǎng)為導(dǎo)向,緊緊圍繞“時(shí)限、成本、服務(wù)”三個(gè)命題,尊重行業(yè)發(fā)展規(guī)律,結(jié)合自身發(fā)展特點(diǎn),通過(guò)推進(jìn)集包作業(yè)、優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)組織、加強(qiáng)生產(chǎn)管控、運(yùn)用科技賦能,促進(jìn)快遞包裹傳遞模式變革,全面提升郵政包裹業(yè)務(wù)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

          聚焦作業(yè)模式的變更。推進(jìn)集包作業(yè),并不斷優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)散件至集包、集包至集包+混合收寄的發(fā)展階段;梳理前端作業(yè)流程,幫助提升生產(chǎn)效率;推廣新工藝新設(shè)備,以性價(jià)比高、適合集包和總包經(jīng)轉(zhuǎn)為原則進(jìn)行工藝建設(shè),保障經(jīng)營(yíng)支撐能力。

          聚焦網(wǎng)絡(luò)組織的優(yōu)化。打破行政區(qū)劃,適當(dāng)集中區(qū)域郵件形成分中心,既分擔(dān)中心局壓力又形成規(guī)模效應(yīng);調(diào)整全省郵政網(wǎng)絡(luò)組織,實(shí)行網(wǎng)絡(luò)多點(diǎn)集散,均衡各單位壓力,使郵政網(wǎng)絡(luò)體系更有柔性;實(shí)行郵件運(yùn)輸多樣化,采用郵路多點(diǎn)串跑、彈性直發(fā)等方式,實(shí)現(xiàn)效率和效益雙提升。

          聚焦管控與激勵(lì)措施并重。加強(qiáng)環(huán)節(jié)管控,嚴(yán)肅下一環(huán)節(jié)為上一環(huán)節(jié)把關(guān)制度,狠抓關(guān)鍵質(zhì)量指標(biāo);加強(qiáng)精細(xì)化管理,著力提升郵袋容積利用率、車輛裝載率等;建立經(jīng)濟(jì)激勵(lì)機(jī)制,規(guī)模收寄定點(diǎn)集包、中心局有償集包以及質(zhì)量獎(jiǎng)懲措施,調(diào)動(dòng)前端集包積極性,助力快遞包裹傳遞模式變革。

          聚焦科技賦能的運(yùn)用。開(kāi)發(fā)并優(yōu)化“省內(nèi)小包流量流向預(yù)警與調(diào)度輔助系統(tǒng)”,分析集包占比、運(yùn)營(yíng)質(zhì)量等數(shù)據(jù),建立定期通報(bào)制度,量化生產(chǎn)管控情況;應(yīng)用視頻監(jiān)控手段,建立監(jiān)控巡查機(jī)制,督促生產(chǎn)一線形成成本意識(shí);推進(jìn)混合集中收寄模式,打破原有收寄與網(wǎng)運(yùn)環(huán)節(jié)界限,節(jié)省環(huán)節(jié)成本,縮短郵件時(shí)限,將時(shí)間讓于客戶,使客戶體驗(yàn)更佳。

          □成果創(chuàng)造人  陳清  陳祖明  史旦  黃昌數(shù)  汪偉忠  竇春紅  李倩  陸錦芳  陳孟亮

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