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        特區郵政“闖”新路

        戴曉曉2020-08-27來源:中國郵政報

          在中國經濟體制的“轉軌”與中國經濟的發展中,經濟特區的設立是一個偉大的創舉。40年來,深圳經濟特區一直是中國改革開放的最前沿,引領著先行先試的先風。中國郵政在特區40年的風雨征程中從不缺位、從不掉隊,深圳市分公司(下稱“深圳郵政”)始終扎根深圳、服務深圳,以開拓精神將“人民郵政為人民”的初心寫就了特區郵政的特色篇章。

          在深圳郵政國際運營中心,自動化分揀流水線正高效運行,全國首創的國際業務收寄、分揀、發運一體化作業模式,使得郵件處理效率從每小時3萬件達到每小時6萬件,日處理峰值達200萬件,成為百年郵政改革創新的一個生動縮影。 

          從“E網送達”打造共建共享標桿,助力城市治理能力躍升;到“三關合一”打造物流標桿平臺,服務灣區面向國際;再到智慧郵局樹立行業創新標桿,引領智能化升級……深圳郵政以改革創新樹立“三大標桿”,開足馬力打造“先行示范物流企業”。 

          百年郵政“闖”新路,煥發活力新機。40年再出發,深圳郵政正以信息化、智慧化變革融入“雙區”建設,助力深圳打造全球標桿城市,以責任堅守和創新踐行詮釋“情系萬家,信達天下”。

          助力治理能力躍升:科技信息化提升服務能力,讓“群眾不用跑腿”

          在深圳法院,法官從以往繁重的送達事務中解放出來。通過“E網送達”平臺,從法官助理發起送達任務,直至送達完成,所有流轉環節自動留痕,全過程智能管理?!白屝畔⒏咝苈?,群眾不用跑腿?!币晃环ü偬寡浴?nbsp;

          深圳特區成立40年來,深圳郵政對推動城市經濟發展和社會生活起到了重要作用。以“E網送達”為代表的共建共享標桿平臺,正是其中縮影。過去,“送達難、效率低、成本高”是困擾法院工作一大難題,不少法官每天大量時間都花在給當事人送達上。 

          以郵政智能化破解法院“送達難”。2018年“E網送達”平臺在深圳上線,實現送達地址推送自動化、送達材料生成規范化、送達流程管理智能化、送達結果反饋實時化。平臺與多個數據庫連接,自動推送送達人信息;制定案件流程節點,自動生成規范文書;還可預先設定送達路徑,在郵寄送達、智能云柜送達、網格化送達等方式中智能切換。 

          共建平臺助力法院審判質效提升。目前“E網送達”累計服務152.1萬次,深圳法院對被告首次送達成功率由最初的15%提升至89%以上,文書平均送達時間由原來的10天縮短為4天。項目獲得2019創新創意超級杯政務服務創新獎。 

          以科技信息化提升服務能力,深圳郵政創新不竭。2018年上線的警郵合作中心贏得市民點贊無數。深圳郵政聯合深圳車管所,打通線上線下渠道,打造牌證制作速遞一體化生產服務,群眾申領牌證一次辦結、次日送達,服務超60萬人次。同年7月,“警郵家+”上線,車管窗口前置到市民家門口,業務免面簽、上門辦、刷臉辦,高效公正。

          而去年上線的警郵“視頻辦”已實現視頻辦理萬宗車駕管業務,助力公安交管“放管服”改革邁出堅實步伐,今年疫情期間更成為“智慧防疫”中“非接觸式服務”典范。

          從“E網送達”的法郵合作到“警郵+”“視頻辦”的警郵合作,深圳郵政積極打造共建共享標桿,以持續破冰之舉助力城市治理能力躍升,使“人民郵政”形象深入特區人心,作為深圳市民心中獨特的“特區記憶”,煥發新時代創新活力。

          服務灣區面向國際:“三關合一”新監管,郵關商關并舉打造國際運營中心

          4月14日,深圳郵政首批“9610”跨境電商B2C出口業務順利通關。截至2020年7月底,經深圳郵政國際運營中心出口的跨境電商“9610”業務量達1.16億件,為拓展商業渠道產品提供了堅實的通關基礎,滿足企業多渠道多模式出口需求。

          如今的深圳迎來粵港澳大灣區和中國特色社會主義先行示范區“雙區驅動”建設機遇,新型物流、關郵合作助力“開放的窗口”書寫“新全球故事”。

          深圳作為國際交通樞紐,是連接香港和內地的紐帶和橋梁,跨境電商交易規模持續穩居國內首位。過去,郵件監管“貨等人、人找貨”和“地攤式查驗”,通關模式單一低效制約國際業務發展。

          立足灣區,面向“一帶一路”,深圳郵政聯手深圳海關,對原深圳國際互換局進行升級改造,建成2.1萬平米的深圳郵政國際運營中心,以科技賦能實現國際郵件、跨境電子商務和快件業務的同場監管、順勢監管,通關作業“信息化、智能化、自動化、集約化”,使國際郵件處理及通關提速提效。

          具體來說,功能區域新布局,實現“郵、跨、快”同場監管,海關運用信息系統實現在同一場所的普通郵件、跨境電商、快件監管,大幅提高場地、設備和系統資源利用率;軟硬件系統互聯,實現海關順勢監管,中心搭建自動化分揀流水線,使郵件分揀和監管“全程不落地”,同時配備查驗設備實現透明化監管,打造跨境電商綜合服務系統實現信息化、智能化;全新打造的“關郵通”平臺,實現進口郵件信息采集、申報、審核、倉儲等流程一體化管理,客戶可在線辦理申報、繳付稅金、退運等業務,形成“便民利民”口碑。

          郵關商關并舉,不僅解決通關難題,同時實現了提能增效,縮短了通關時限,提升了客戶體驗,有效推動跨境電商經濟穩步發展。依托于海關同場順勢監管作業,在無須增加現場查驗關員的情況下,提升了通關效率,成為全國海關推進通關一體化進程的標桿示范點。

          以科技驅動創新,深圳郵政發揮“國家隊”擔當,為深圳國際業務快速發展提供強有力支撐,助力灣區連接世界。

          聚焦智能化升級:“24小時不打烊”,智慧郵局引領行業變革

          深圳福田紅荔郵政支局內,市民陳小姐熟練地通過“深圳郵政”公眾號下單,在智能終端上完成一個郵件的寄投?!盁o人、智能、24小時不打烊,這個全新的智慧郵局刷新了我們的想象?!?/p>

          “十三五”期間,深圳提出大力建設智慧城市,提升公共服務智能化水平,打造全程全時的在線公共服務體系。郵政體系也正在融入這一變革之中,2019年8月,深圳郵政啟動24小時智慧郵局(V2.0)建設,以信息化、自動化、集約化、智能化路徑,提升新時代郵政的核心競爭力。

          依托科技手段,推進郵局全功能智慧化。智慧郵局V2.0版本可實現投遞、收寄、銷售和政務類自助服務功能。傳統郵政支局的窗投郵件數量多、工作量大,嚴重消耗了人力物力。智慧郵局突破窗投郵件功能的自動化這一難點,實現快遞、普通包裹、信函的全部自動投遞。窗投郵件只要在指定格口上架后,系統會發出取件短信,客戶憑借取件碼和收件人身份證即可到智慧郵局自助收取。

          同時,24小時智慧郵局(V2.0)將會通過智能倉儲向客戶提供信封和紙箱售賣的基礎服務,以更好滿足客戶對普遍服務的用郵需求;此外,通過現場擺放交警好易設備與社保打印設備,向客戶提供包含交通違章繳款、社保打印等功能。

          上述全功能智慧化探索有效優化流程,降低場地、人力等成本。24小時智慧郵局建設投入只需40平方米以下面積的場地及1~2名運營人員。

          深圳郵政有關負責人說:“依照紅荔模式,深圳郵政計劃在兩年內建設10個智慧郵局,替代傳統營業廳。24小時智慧郵局打造郵政新型智慧網點的新形象,讓郵政網點服務向更‘智能、智服、智慧’的標準邁進,打造行業先進性示范?!?nbsp;

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