一年不到，于雪再次擔當“航天”重任。繼今春《中國第一顆人造地球衛(wèi)星發(fā)射成功五十周年》（以下簡稱《人造地球衛(wèi)星》）紀念郵票順利“發(fā)射”之后，金秋時節(jié)，她又問鼎《中國首次火星探測“天問一號”發(fā)射成功》（以下簡稱《“天問一號”》）紀念郵票設(shè)計。真是好戲連臺，身手不凡。 

　　此前，筆者曾跟隨于雪的《人造地球衛(wèi)星》，開啟了一趟“太空”之旅，此間，又與她相約《“天問一號”》，發(fā)起了又一輪“天宮”之問。 

　　競標勝出幸運地成為“天問”答卷人

　　“圜則九重，孰營度之？”遠在戰(zhàn)國時代，愛國詩人屈原即發(fā)出劃破蒼穹的《天問》。對浩瀚宇宙的深層探索與無盡追問，千百年來一直是中華民族矢志不渝的航天夢想。 

　　7月23日，在海南文昌航天發(fā)射場，用長征五號遙四運載火箭將我國首次擔負火星探測任務(wù)的“天問一號”探測器發(fā)射升空，飛行2000多秒后，成功將探測器送入預(yù)定軌道，開啟火星探測之旅，意味著中國正式拉開了對太陽系行星探測的序幕。 

　　此次火星探測任務(wù)于2016年1月經(jīng)黨中央、國務(wù)院批準立項，由國家航天局組織實施，具體由工程總體和探測器、運載火箭、發(fā)射場、測控、地面應(yīng)用等五大系統(tǒng)組成。 

　　為慶賀我國在自主開展行星探測上邁出的第一步，中國郵政決定增加發(fā)行紀念郵票一套。由于計劃外臨時追加選題，郵票的組稿工作7月中旬才進行。 

　　題材重大，關(guān)注度高，也比較搶手。時間雖然緊迫，卻收到了多位競標者提交送審的圖稿。經(jīng)過各路專家和各級領(lǐng)導(dǎo)的層層評審，嚴格篩選，于雪設(shè)計的這一套方案被認可，成為《“天問一號”》的“答卷人”。

　　通過梳理提煉確定郵票表現(xiàn)的內(nèi)容

　　火星是離太陽第四近的行星，也是目前人類認識最深入的行星之一。在太陽系的行星中，它的物理性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì)與地球最為相近，擁有高山、平原和峽谷等地形。因此，火星一直是人類走出地月系統(tǒng)、開展深空探測的首選目標。對于火星的探測，全世界的人們都充滿好奇與熱情。 

　　于雪覺得，在方寸之間展現(xiàn)“天問一號”，難度遠遠大于“東方紅一號”。在設(shè)計《人造地球衛(wèi)星》紀念郵票時，所反映的主體“東方紅一號”，著重展現(xiàn)的是歷史成就，屬于“過去時”，帶有回顧性和紀念性，她感到還比較好駕馭。而設(shè)計《“天問一號”》，則一切都是全新的，其涉及的均為最新的航天科技成果，有的還在探索與進行之中，現(xiàn)實感、前瞻性甚至未知性特別強，也更加難以把握。因此，給設(shè)計帶來了較大的挑戰(zhàn)。 

　　此次“天問一號”飛行過程包括發(fā)射、地火轉(zhuǎn)移、火星捕獲、火星停泊、離軌著陸和科學(xué)探測六個階段。而最受外界關(guān)注的火星探測器，則通常是在最后一階段才開始進入“開機模式”。也就是說，“天問一號”探測器將在地火轉(zhuǎn)移軌道飛行約7個月后，到達火星附近，通過“剎車”完成火星捕獲，進入環(huán)火軌道，著陸巡視器與環(huán)繞器分離，擇機開展著陸、火星車巡視等任務(wù)，進行火星科學(xué)探測。 

　　“千萬里，我追尋著你！”經(jīng)過對中國首次火星探測“天問一號”發(fā)射成功這一最新的重大航天成就進行梳理，于雪從中提煉了關(guān)鍵詞——“首次火星探測”，并將其作為郵票表現(xiàn)的核心內(nèi)容。突出“現(xiàn)在進行時”，通過整體表現(xiàn)“發(fā)射成功”這個概念，更側(cè)重“科學(xué)事件”，結(jié)合“軌道運行”，更準確地詮釋內(nèi)容，也有別于以往同題材郵票的設(shè)計。

　　著重表現(xiàn)發(fā)射和運行時的一種狀態(tài)

　　在郵票設(shè)計過程中，于雪閱讀了大量相關(guān)資料，調(diào)看了很多有關(guān)的紀錄片與視頻。了解了背后的科學(xué)原理之后，她明確了相關(guān)設(shè)計元素，圍繞發(fā)射成功這一概念，構(gòu)思了圖案布局：畫面有火箭，然后從地球出發(fā)，通過特有的軌道奔向遙遠的火星。 

　　怎么在科學(xué)性與藝術(shù)性之間尋找平衡點與切入點，一直是于雪在設(shè)計這套郵票時耗費時間、精力最多的一個方面。她設(shè)計并提交的兩幅圖稿：一幅是橫式，采用平視的角度和神秘的色彩，以橫長幅畫面呈現(xiàn)整個過程；另一幅是豎式，強調(diào)從地球出發(fā)，用大透視的關(guān)系將地球放大，火星縮小，以象征火星距離地球的遙遠。兩個方案都是從宇宙太空的視角構(gòu)建畫面，完整地呈現(xiàn)了整個過程。經(jīng)評審，豎式方案被選為郵票圖稿。 

　　《“天問一號”》郵票規(guī)格是采用33×44毫米，與《人造地球衛(wèi)星》相同，所不同的是這次為豎票幅。應(yīng)該說，豎幅圖更適合表現(xiàn)深空的高深。于雪介紹，畫面最初是以火星為主，后突出了探測器，著重表現(xiàn)目前發(fā)射與運行時的一種狀態(tài)。從郵票畫面上，我們的視線可以先從左下角的地球出發(fā)，看火箭升空，隨同探測器一道經(jīng)過宇宙空間的運行軌道，再往遠處右上角的火星奔去。 

　　以往表現(xiàn)火箭發(fā)射，多為垂直的角度，這次做了傾斜的角度。于雪說，其實，地球在宇宙中是沒有垂直的概念的，也不存在視角，為了表現(xiàn)，便在畫面中呈現(xiàn)宇宙的視角。通過設(shè)計《人造地球衛(wèi)星》的積淀與感悟，于雪對這類題材的設(shè)計更有感覺了，漸入佳境，比較自如地描繪出探測器中的著陸巡視器與環(huán)繞器結(jié)合時的狀態(tài)。 

　　“坐地日行八萬里，巡天遙看一千河”。時間非常緊，修改次數(shù)也特別多。主要集中在探測器的角度、軌道的呈現(xiàn)方式，到底是抽象地表現(xiàn)還是藝術(shù)地反映好呢？“天問一號”探測器，由一個環(huán)繞器和一個著陸巡視器組成，于雪幾經(jīng)調(diào)整，最后還是偏重藝術(shù)性一些，將探測器畫為向左傾斜45度角。 

　　熒光燈下可窺探探測器的運行軌跡 

　　已于9月26日發(fā)行的《“天問一號”》郵票，與5個月前發(fā)行的《人造地球衛(wèi)星》，同為航天科技題材郵票。在風格與基調(diào)上，于雪有意識地注重相互之間的關(guān)聯(lián)性，彼此照應(yīng)，形成“姐妹篇”。 

　　整個郵票色調(diào)以黑色、深藍色為主。天空是黑色，營造出銀河系的概念，同時保持對太空探索的一種神秘感。另外，紅色、藍色線條的運用也具有寓意，紅色代表中國，藍色象征航天，組合運用，旨在揭示并體現(xiàn)中國航天事業(yè)突飛猛進發(fā)展的內(nèi)涵。 

　　因為是反映國家重大航天科技成就的郵票，在印制上自然需要高科技的新工藝和新技術(shù)與之匹配，使之錦上添花?！度嗽斓厍蛐l(wèi)星》在印制上使用了特種油墨，“50”字樣在紫光燈下會熠熠發(fā)光，給觀賞帶來一番別樣感受。而《“天問一號”》的新工藝新看點主要體現(xiàn)在哪呢？ 

　　據(jù)了解，郵票印制局承印團隊接到任務(wù)后，苦心鉆研，研究了“天問一號”探測器設(shè)備金屬原材料，貼合郵票航空主題使用特亮銀和特種珠光幻彩工藝，以賦予郵票更豐富的內(nèi)涵。 

　　特亮銀工藝擁有凹印特有的專色油墨屬性，銀墨厚實、立體感強。特亮銀用于突出“天問一號”的主體地位，太空銀元素賦予火星探測器的金屬質(zhì)感，在熠熠生輝的星空中留下屬于它的冷光。于雪介紹說：“表現(xiàn)光速的線條，在熒光燈下能夠看出整個運行軌道在閃光，從左到右、由下往上，光標呈漸變式移動，仿佛在向你講述探測器運行的故事與軌跡。大家不熟悉、不知曉的信息包含其中，增加了知識性與趣味性?！?/p>