巍巍昆侖，莽莽群山。6月的喀喇昆侖高原，依然寒意襲人。從新疆維吾爾自治區和田地區皮山縣縣城到賽圖拉鎮434公里的路程，海拔從不足1000米攀升至5000多米，記者隨郵車越天路、翻達坂，整整行駛了12個小時。 

　　賽圖拉鎮結束“不通郵”歷史 

　　賽圖拉鎮海拔3700米，邊境線長28公里，是新疆通往西藏的主要交通要道，也是通往邊界線的重要咽喉，被稱為“喀喇昆侖第一鎮”。由于環境險惡、山高路險，這里與外界聯絡不暢，與繁華相隔、與寂寞為伴。 

　　賽圖拉鎮上的三十里營房是眾多邊關哨卡及高原駐軍部隊官兵上下高原的重要休息點、物資補給必經之地。去年6月，在接到上級部門關于開通三十里營房直達郵路的任務后，新疆區郵政分公司高度重視，克服困難，在一周之內完成了實地勘測、郵路組織、人車調配、設備安裝調試等工作，成功開通了這條郵路，結束了賽圖拉鎮“不通郵”的歷史。 

　　“自從郵路通了，我們就盼著郵車來，盼著身著綠色工作服的投遞員來?！蹦巢繎鹗坷顐フf，“每次收到家鄉寄來的包裹心里總是暖暖的，訓練時也就充滿干勁?！?nbsp;

　　郵路通了，邊防官兵們和家人的互動多了，收到家鄉寄來的保暖衣物、往家鄉寄回新疆的土特產都是支撐他們安心戍邊的最暖心力量，他們扎根邊防、建功邊防、奉獻邊防的激情更加高昂，戍邊衛國的責任感與自豪感也愈加強烈。 

　　某部戰士王鑫幾乎每天下午都會來賽圖拉鎮郵政所看看有沒有戰友的包裹。他說：“以前購買生活用品，只能等上下山的順風車捎帶，運氣好半個月能到，運氣差點兒要等上一兩個月。現在好了，郵件可以直接寄到山上了，郵車一周上來兩次，真是太方便了?！?nbsp;

　　“高原郵差”最懂郵路的艱辛 

　　6月1日7點，皮山縣還沉寂在一片靜謐之中。郵車駕駛員伊力哈木江·吾買爾和押運員阿卜力米提·阿卜杜熱伊木已經到了單位，裝好郵件，檢查完郵車就準備起程了。 

　　40歲的伊力哈木江是皮山縣分公司一名郵運駕駛員，也是一名部隊復員軍人，政治素質過硬。當接到跑高原郵路這項任務時，伊力哈木江表示：“這是政治任務，軍人的天職就是服從命令。我是一名退伍軍人，對軍人有特殊的親切感，能為戰士們送郵件，我感到非常高興?！?nbsp;

　　從皮山縣到賽圖拉鎮434公里的路程，有300多公里都是山路，山高坡陡、路窄彎急、氣候多變，還要翻越三個達坂，即使沒有道路施工和搶險，至少也要開車8個小時才能到達目的地。當地人的順口溜說：“庫地達坂險，猶似鬼門關；麻扎達坂尖，陡升五千三；黑卡達坂懸，九十九道彎?！?nbsp;

　　當郵車行至喀什地區葉城縣路段時，突然刮起了五級西南風，伴隨著揚沙，郵車行駛在能見度只有100米的沙塵中。伊力哈木江將車速降到了30邁，打開了車燈，與前車保持著安全車距。郵車行駛到山區后，氣溫逐漸從城區的30℃下降至18℃。郵車行駛到海拔3150米的阿卡孜達坂（庫地達坂），遇到了塌方路段，前方正在施工，僅允許單車道交替通行，伊力哈木江舒了口氣說：“還好沒有封路，有時候遇到封路，就要等好幾個小時?！?nbsp;

　　中午時分，在一個較為寬闊平坦的路邊，伊力哈木江將郵車停在安全的地方，他和阿卜力米提帶了干馕和咸菜作為午飯。伊力哈木江說：“這一路上也找不到吃飯的地方，馕沒有水分，不容易壞?！?nbsp;

　　吃完簡單的午飯，伊力哈木江開著郵車繼續前行，一路下山又盤山而行。在海拔4969米的塞力亞克達坂（麻扎達坂），下起了雪，氣溫驟降至-3℃，從夏天到冬天只隔著一座山。這時，伊力哈木江拿出便攜式氧氣罐吸了兩口氧氣。他說：“雖然我們的身體已經基本適應了高原，但是這個高度最好還是吸點兒氧氣，以防萬一，這一車的郵件不能有任何閃失?！?nbsp;

　　從雪山下來，伊力哈木江將車停到路邊，到河邊用礦泉水瓶灌了一瓶水，洗了一把臉，這是他在行車途中經常用于緩解高度緊張和疲勞的方法。短暫休息后，郵車將要翻越最后一個達坂——海拔4909米的柯克阿特達坂（黑卡達坂）。道路依舊陡峭狹窄，伊力哈木江全神貫注地盯著前方的路，即便這條路他已經走了近百次，但仍不敢有絲毫懈怠。他說：“每一段路程，都要當作是第一次走，不能掉以輕心?！?nbsp;

　　終于，從白天走到黑夜，穿過沙塵、沿著天路，郵車到達了賽圖拉鎮。 

　　兩名郵政“95后”扛起責任 

　　6月2日9點多，身穿羽絨服的果海爾妮薩·伊比來到賽圖拉鎮郵政所，開始了一天的工作。整理著裝，打掃局所，將郵件碼放整齊，開啟終端、安檢機等設備，她有條不紊地做好了開門營業前的準備工作。

　　不到10點，就陸續有取件、寄件的官兵、警察、居民來了，果海爾妮薩熱情地和他們打招呼，有說有笑地就把業務辦好了。 

　　在沒有用戶辦業務的空隙，果海爾妮薩會手把手地教剛來郵政所不久的投遞員阿卜力米提·珀拉提分揀郵件、封發報刊等業務技能。他們一邊逐件掃描郵件，一邊小聲念出收件人名字再次復核，按照系統生成的序號一一碼放郵件。郵件碼放完畢后，用戶來即使不報郵件序號只報姓名，她也能立刻找到郵件的位置。在整理郵件的過程中，記者發現還有許多郵件收件人的電話留的是果海爾妮薩的手機號。果海爾妮薩笑著說：“山上信號不好，有些邊防官兵害怕不能及時收到郵件信息，索性就直接寫了我的手機號碼，每周固定來取一次。” 

　　這位24歲的柯爾克孜族姑娘是賽圖拉鎮郵政所的“全能員工”，熱情而有耐心，一張娃娃臉始終帶著微笑，來辦業務的人都夸她服務態度好。有的官兵來寄包裹時，總想著給她帶些飲料、零食表示感謝，有的官兵在收到家鄉寄來的特產時，會迫不及待地當場拆開與她一同分享家鄉特產。 

　　下午一上班，投遞員阿卜力米提就騎上電動三輪車去給鎮上用戶送郵件了。 

　　“老婆，你寄的特產我已經收到了?！辟悎D拉鎮中石化加油站員工呂春生收到郵件后高興地給妻子打去電話。他說：“賽圖拉鎮郵政所成立后，我們寄取快遞便利了很多，2月份，河南老家的妻子給我寄了一些御寒保暖衣物，5天就收到了。真要感謝中國郵政！” 

　　過了加油站，阿卜力米提又來到警務站。參加援疆實踐鍛煉、來自海南海口的民警崔亮一路小跑來到門衛處簽收郵件。他說：“初來賽圖拉時，家人為了給我寄些保暖物品，找遍了各家快遞，才發現只有郵政能送到。中國郵政真是無處不在，了不起！” 

　　果海爾妮薩和阿卜力米提都是“95后”的年輕人，他們用自己的肩膀扛起了郵政人的責任和使命，為這個高原小鎮帶來充滿生機的綠色。 

　　將黨的聲音更快傳遞 

　　6月2日下午，賽圖拉鎮中石化加油站站長楊秀勤拿著投遞員送來的《人民日報》和《意林》雜志，高興地對同事們說：“我們的精神食糧來了！” 

　　賽圖拉鎮是祖國的西部邊陲，也是守衛和平、安寧的一線。賽圖拉鎮黨委委員、武裝部部長劉翔對此深有感觸地說：“郵路開通后，黨報黨刊的時效大幅提升，促進了鎮政府及時向基層干部、護邊員以及廣大群眾宣貫黨的方針政策，也有助于推動黨史學習教育取得實效?！?nbsp;

　　閱讀黨報黨刊是軍隊政治工作的一項重要內容。以前，黨報黨刊送到三十里營房各戍邊部隊都已經過了好多天了，新聞也都成了“舊聞”。郵路開通以后，黨報黨刊的投遞頻次越來越勤了，有的部隊甚至能讀到當天的報紙了。某部隊政委非常感謝郵政為此付出的努力，感謝郵政為部隊開展政治學習提供了更生動的教材。 

　　為保障黨報黨刊的投遞質量，和田地區郵政分公司始終高站位、高標準、高要求，以厚植黨的執政根基為目標，堅持社會效益優先，不計成本做好黨報黨刊的投遞工作。去年6月通郵至今，賽圖拉鎮黨報黨刊投遞量達49萬份，及時將黨的聲音傳遞到高原小鎮的每一個角落。 

　　“我們將一如既往地講政治、顧大局，不言困難、不談條件，上下齊心、團結協作，以實際行動踐行‘人民郵政為人民’的宗旨?！焙吞锏貐^分公司黨委書記、總經理劉小猛表示。 

　　在這條高原郵路上，新疆郵政忠誠履行著黨和國家賦予的政治使命，也讓當地政府、邊防官兵和人民群眾感受到了新疆郵政的責任擔當，感受到了高原郵政人一心為民的服務情懷。