“昨天下午我哥從洛川寄的蘋(píng)果，今天下午我們就收到了！郵政EMS真的太快了！”家住寧夏回族自治區(qū)銀川市金鳳區(qū)的楊女士在收到親戚快遞過(guò)來(lái)的蘋(píng)果時(shí)，被郵政EMS的速度驚到了。這是陜西省郵政分公司開(kāi)通高鐵路線運(yùn)送特快專(zhuān)遞郵件帶來(lái)的變化。西安—銀川高鐵郵路開(kāi)通后，運(yùn)輸時(shí)間由原來(lái)陸運(yùn)的16個(gè)小時(shí)縮短至6個(gè)小時(shí)。 

　　“雙11”前夕，陜西郵政經(jīng)過(guò)與中鐵快運(yùn)溝通，在“雙11”旺季期間增加了運(yùn)能保障。成都、鄭州、蘭州各路向運(yùn)能在3噸左右，銀川路向運(yùn)能保障在5噸左右，各路線運(yùn)能增量為50%—150%。 

　　近年來(lái)，隨著相鄰省市開(kāi)通高鐵線路，高鐵運(yùn)郵的線路優(yōu)勢(shì)凸顯出來(lái)。為縮短郵件傳遞時(shí)限，陜西省郵政分公司持續(xù)探索利用高鐵運(yùn)郵提升郵件運(yùn)輸速度。該分公司以提高特快時(shí)限質(zhì)量為目標(biāo)，實(shí)行特快郵件多元化發(fā)運(yùn)，加大了高鐵運(yùn)郵力度，對(duì)鄰近省份高鐵資源豐富且重點(diǎn)城市間全程時(shí)限能完成次日遞的地區(qū)優(yōu)先開(kāi)行高鐵郵路，提升特快整體次日遞率及時(shí)限穩(wěn)定性。 

　　自2018年1月開(kāi)通西安至蘭州高鐵運(yùn)郵以來(lái)，張濤就擔(dān)任接發(fā)員。伴隨著高鐵運(yùn)能的不斷提升，他見(jiàn)證了從2018年每天運(yùn)能0.5噸提升到現(xiàn)在每天運(yùn)能平均4噸、峰值超10噸。 

　　陜西郵政原與中鐵快運(yùn)確認(rèn)艙位為蘭州、成都各1噸，銀川0.7噸，鄭州0.5噸。受疫情影響，今年5月份，經(jīng)與中鐵快運(yùn)溝通確認(rèn)艙位增加至4個(gè)路向各2噸。目前，陜西全省開(kāi)通有西安—蘭州、銀川、鄭州（新鄉(xiāng)、信陽(yáng)）、成都、太原、貴陽(yáng)等6條高鐵運(yùn)郵線路。高鐵運(yùn)郵對(duì)線路對(duì)應(yīng)城市的次日遞率提升較為明顯?！按稳者f率平均提升18%左右?！痹摲止揪W(wǎng)運(yùn)部主管吳蔚佳告訴筆者，“高鐵郵路使特快郵件次日遞率從去年的25.31%提升到今年最高的57.18%?！?nbsp;

　　穩(wěn)而快的時(shí)限保證，促進(jìn)了發(fā)運(yùn)量的持續(xù)提升。今年以來(lái)，西安至蘭州、銀川、成都路向高鐵郵件發(fā)運(yùn)總量均超過(guò)200噸，西安至鄭州路向近百?lài)崱Ｎ靼仓撂m州、鄭州路向高鐵郵件發(fā)運(yùn)占比突破92%，西安至銀川、成都路向高鐵郵件發(fā)運(yùn)占比超過(guò)86%。發(fā)運(yùn)量的提升也反映了業(yè)務(wù)量的增長(zhǎng)。截至2022年10月底，陜西發(fā)往成都、鄭州、蘭州、銀川的特快專(zhuān)遞業(yè)務(wù)量相比去年同期增幅分別達(dá)112%、100%、73%、46%。受高鐵運(yùn)郵的拉動(dòng)，今年1—10月，陜西郵政省際特快業(yè)務(wù)量完成744.34萬(wàn)件，同比增長(zhǎng)104.96%，實(shí)現(xiàn)收入1.21億元，同比增長(zhǎng)45.03%。