作為上海郵電學校最后一批學生，張連杰在學校度過了4個春秋，學習了許多與郵政工作相關(guān)的專業(yè)知識，一直憧憬著畢業(yè)后將所學本領(lǐng)融會貫通、學以致用的那一刻。2002年畢業(yè)后，他加入了上海郵政速遞國際局。選擇快遞行業(yè)，是因為那時的他已經(jīng)感受到，網(wǎng)絡時代的興起必將會帶來速遞物流行業(yè)的飛速發(fā)展。 

　　21年的時光轉(zhuǎn)瞬即逝，時間使人成長。從曾經(jīng)的國際快遞業(yè)務到現(xiàn)在的國內(nèi)物流業(yè)務，從曾經(jīng)初出茅廬的毛頭小伙到現(xiàn)在的業(yè)務骨干，張連杰用一步一個腳印的奮斗和一項又一項斐然的成績書寫了屬于自己的青年時光，在風雨中成長為一個與時俱進的弄潮兒。 

　　多崗歷練 實現(xiàn)自我成長 

　　張連杰進入國際局后，上海郵政根據(jù)其在學校的所學專業(yè)，最先安排的崗位是設備維護。2002年已經(jīng)投產(chǎn)使用的中春路郵件處理中心和大型包裹信函分揀設備使他大開眼界。偌大的處理場地，來回、上下走一圈就需要近1小時。再看那連接1樓和2樓的大型分揀設備，每批次到達的郵件都會經(jīng)過開拆、傳送、識別、分揀和落格封袋。設備強大的處理能力和工作效率著實先進。郵政企業(yè)不再是傳統(tǒng)意義上的勞動密集型企業(yè)，“與時俱進”4個字是當時張連杰發(fā)自內(nèi)心的獨白。 

　　隨著網(wǎng)絡購物的快速發(fā)展，郵政快遞物流行業(yè)也在飛速地發(fā)展著。張連杰在不斷吸收新知識，他的工作崗位也隨之發(fā)生著變化。作為相對年輕的員工，他來到了新的崗位——營銷員。從開始熟悉所有的快遞產(chǎn)品到向潛在客戶進行營銷，工作變化給他帶來的沖擊也是巨大的。從以前的“朝南坐”到現(xiàn)在的“上門跑”，張連杰工作內(nèi)容的變化充分說明了當時快遞物流行業(yè)的競爭已是非常激烈。從公司類客戶到個人類客戶，面對不同的客戶形態(tài)，張連杰需要制定不同的營銷計劃和價格，還得根據(jù)不同客戶的發(fā)貨時間協(xié)調(diào)車輛資源進行攬收。工作崗位使他對行業(yè)發(fā)展有了全新的認識，除了傳統(tǒng)意義上的快遞攬收取件，竟然還有倉配“一體化”運作模式。這是現(xiàn)代快遞企業(yè)發(fā)展的全新模式，從提供現(xiàn)代化的倉儲場地，到配套專業(yè)的倉儲服務團隊，再到形成快遞物流郵件發(fā)運，最終進入投遞簽收環(huán)節(jié)，稱得上是全環(huán)節(jié)服務體系。張連杰努力地學習，用以彌補自身業(yè)務領(lǐng)域?qū)I(yè)知識的缺失。同時，積極走訪公司存量大客戶，到倉庫實地學習相關(guān)經(jīng)驗。2017年，分公司團隊開始接觸“菜鳥”平臺客戶，業(yè)務從落地配運作模式發(fā)展成倉配“一體化”運作模式，發(fā)生了“質(zhì)”的轉(zhuǎn)變。每年的“618”“雙11”成了團隊業(yè)務創(chuàng)收的關(guān)鍵節(jié)點。張連杰從最初的一名“菜鳥”經(jīng)過摸爬滾打成了一名骨干，這段時間的基層鍛煉也讓他堅定了發(fā)展物流供應鏈的信心。 

　　抓住機遇 實現(xiàn)客戶拓展 

　　2022年初，張連杰調(diào)任上海郵政寄遞事業(yè)部物流業(yè)務分公司滬太項目組。從原先的項目運營管理到部門經(jīng)營發(fā)展及生產(chǎn)管理，工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)變對他來說是巨大的挑戰(zhàn)。他調(diào)整工作重心，制定工作計劃，根據(jù)項目組所有存量客戶的特性，對客戶進行分類，在尋求業(yè)務增量發(fā)展的同時，大力挖掘存量客戶，力爭完成分公司下達的各項經(jīng)營生產(chǎn)任務。在存量客戶中，上藥公司是項目組合作多年的重點客戶。上藥公司“互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院城配（即送藥上門）項目”是近年來上藥公司推行的新型服務，發(fā)展勢頭迅猛。早在2022年3月疫情前，張連杰就已對該業(yè)務進行了初步對接。疫情發(fā)生后，市民的用藥需求也越來越迫切。為進一步推進上藥公司“互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院城配項目”，即使在疫情期間，張連杰也多次與上藥公司物流運輸部就業(yè)務運作模式進行商洽，不斷推進業(yè)務合作進程。上藥公司“互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院城配項目”業(yè)務量驟增后，他積極組織自有人員和車輛，幫助客戶完成了徐匯區(qū)域送藥上門的保供任務，為客戶解了燃眉之急。同時，也為雙方深入合作奠定了良好基礎(chǔ)。 

　　2022年5月，張連杰自告奮勇加入了生產(chǎn)一線，每天往返于客戶倉庫與項目組之間，協(xié)調(diào)從現(xiàn)場操作流程方案的制定到雙方系統(tǒng)的對接，以及設備物資的落實等各方面工作。5月下旬，在市分公司領(lǐng)導及有關(guān)部門的指導協(xié)調(diào)下，項目組終于將上藥公司“互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院城配業(yè)務”落地。該業(yè)務運作以來，日均業(yè)務量穩(wěn)定在2500件左右，峰值日均單量約為7000件。

　　精準定位 實現(xiàn)量質(zhì)并舉

　　富士倉配項目作為項目組最重要的項目之一，每月的業(yè)務收入在60萬元左右，業(yè)務內(nèi)容主要是耗材配送和舊機回收。為提升客戶體驗感和對業(yè)務的深度挖掘，張連杰在接手該項目后，第一時間深入了解項目的運行現(xiàn)狀，并根據(jù)項目運作和發(fā)展中碰到的問題和瓶頸，制定了調(diào)整計劃，優(yōu)化了作業(yè)流程，顯著提升了客戶滿意度。通過與客戶不斷溝通，張連杰發(fā)現(xiàn)該公司有意布局省外市場。他馬上將情況反饋至分公司市場部，并協(xié)同開展營銷公關(guān)，最終于2022年底成功中標該公司在南京、杭州及鄭州地區(qū)的倉儲配送業(yè)務。根據(jù)客戶的需求，張連杰制定了個性化服務方案：從“門到門”的正向零配件服務，到“以一換一”“單一回收”的反向配送、現(xiàn)場更換服務；整機的全國正向運輸配送及回收，并提供對應的開箱就位、開機驗機等全方位服務等。該新增項目已于2023年1月正式啟動，這一新業(yè)務的開展將直接為企業(yè)增加500萬元左右的年收入。

　　張連杰在工作中踏實肯干，通過對存量客戶的走訪維護，及時掌握客戶需求的變化，穩(wěn)定業(yè)務存量。同時，對現(xiàn)有客戶做進一步的挖潛分析，對有潛力的客戶加大二次開發(fā)的力度，做大存量業(yè)務。除此之外，張連杰還著重加強對物流業(yè)務的市場調(diào)研工作，積極拓展高端物流業(yè)務的市場份額，結(jié)合項目組的特點和優(yōu)勢，利用市內(nèi)配送車輛等資源，引進了個性化及附加值較高的城配業(yè)務，實現(xiàn)了項目組業(yè)務的規(guī)模和效益同步提升。