調查研究是謀事之基、成事之道。為打破寄遞業務發展乏力的困局，自4月起，廣東省深圳市郵政分公司開始調研導致困局的突出問題，把調研聚焦在寄遞業務發展最小單元——營業部，并以此作為突破口，通過解剖一個營業部的問題推動破解寄遞業務發展問題。調研期間，深圳郵政共整理出問題清單41項，形成寄遞調研成果轉化運用清單13項。截至調研結束，6項成果運用任務已完成，7項成果運用任務納入長期工作清單，并在持續推進中。 

　　據了解，整個調研活動歷時5個月。為防止調研走過場，確保調研成效，深圳郵政建立了一套完整的調研管理體系，按照“摸清實情、深入調研、推動發展和總結評比”四個階段有序推進。 

　　深圳郵政選取第一季度寄遞業務收入完成比例排名前14位的營業部和排名后14位的營業部作為調研對象，每個調研小組由一名部室負責人和一名寄遞青年骨干人員組成，分別掛鉤一個先進營業部和一個落后營業部。各調研小組沉到一線，通過實地考察、座談交流、對比分析，系統梳理了調研中發現的問題、群眾反映強烈的問題。這期間，共整理出問題清單41項，均明確整改目標、整改措施、整改時限、牽頭負責人以及責任單位，形成全面、準確、有分量的問題清單，并采取動態管理、滾動銷號的方式進行整改。 

　　為確保調研成效，深圳郵政制定了翔實的調研方案，整理下發了調研所需的工具包給各調研小組，并召開了調研啟動會、調研成果中期交流會、調研寄遞青年骨干溝通交流會，為深入推進寄遞調研活動作出部署和安排，在企業內營造濃厚的調研氛圍。不僅如此，深圳郵政還制定了專項調研評比方案，對調研組進行量化考評。評比指標包括：調研成果匯報會民主評議得分占比40%，掛鉤營業部寄遞收入完成指標得分占比30%，綜合指標得分占比30%。調研結束后，市分公司領導和寄遞事業部領導對調研組進行量化考核、評比打分，評選出優秀的調研小組。在“比學趕超”機制的引領下，各調研小組躬行求知，扎根基層掌握一線情況，聽取營業部經理、營銷人員、攬投人員、運營管理人員、外包人員等不同類型、不同層級員工的意見，陪同客戶經理走訪客戶，掌握第一手資料，及時對發現的問題予以整改，切實摸清制約寄遞業務發展的難點、痛點所在。市分公司及時掌握各調研組進展情況，把發現問題和解決問題有機結合起來，讓調研成果盡早轉化為推動工作的思路辦法和政策舉措，推動解決發展所需、改革所急、基層所盼的問題，助推企業寄遞業務高質量發展。 

　　調研期間，14個調研小組形成寄遞調研成果轉化運用清單，明確工作任務13項。其中，人力資源方面5項，網絡運行方面3項，隊伍建設方面2項，欠費管理方面1項，利潤管理方面1項，激勵機制方面1項，并在全市范圍內復制推廣。這期間，深圳郵政成功打造特快業務發展最佳實踐——“引客入倉”快包集約化發展模式；在基層較好地推行特快、快包分網運作模式、自提甩點模式、網格化運營模式，營業部的生產效能普遍提升，有效遏制了寄遞業務發展持續下滑的態勢。1—9月，全市郵政實現寄遞收入同比增長4.75%，比1—8月提高1.92個百分點，其中快遞包裹實現收入同比增長12.35%，比1—8月提高5.89個百分點。從行業對標看，1—8月，全市快遞行業業務量同比增長8.6%，業務收入同比增長9.4%。郵政寄遞業務量增幅高于行業12.7個百分點，業務收入增幅高于行業3.9個百分點。從營業部效能看，截至9月30日，營業部優化人員92人，其中充實營銷創收崗位55人，占比為60%。第一季度排名落后的14個營業部已有6個實現爭先進位，占比為42.8%。 

　　通過此次調研，深圳郵政挖掘出阻礙寄遞業務發展的深層原因：在思想觀念上，要摒棄傳統的業務發展思維，堅定扛起寄遞業務發展走在前列的責任與擔當；在發展模式上，要改變傳統的組網模式和處理方式，推動集約化經營模式形成規?；б妫辉隗w制機制上，要建立更加完善、更加高效的市場化資源配置運營體系，進一步提升寄遞業務專業化發展的能力和水平。下一步，深圳郵政將圍繞以上三個方面，繼續深入一線調研找到解題路徑，推行更加全面、更加切中要害、更加行之有效的舉措，加速推動寄遞業務發展。