“自推進應用寄遞業務倒逼成本法降本體系以來，通過壓實寄遞業務成本管理責任，強化行業對標和精準降本，五大環節均實現了明顯改善。截至9月底，全市郵政寄遞業務累計壓降成本5208.64萬元，綜合件均成本較上年降低15.02%。”河南省南陽市郵政分公司財務部經理楊紅彩說。 

　　實行倒逼成本是推進降本增效工作、實現寄遞業務高質量發展的重要途徑。南陽郵政立足使命擔當，聚焦主責主業，堅持問題導向，聚焦重點環節，加強源頭管控，推動精細核算，建立倒逼成本管理工作體系，實施以倒逼機制降低成本的動態成本閉環管控。 

　　為實行成本倒逼，南陽郵政首先開展寫實研討，按照寄遞業務攬、分、運、投環節標準化生產作業流程，分產品、分環節，拆分具體動作，編制各環節生產指標寫實模板。同時，針對寫實結果研判差距不足，發現問題短板，列出整改清單，明確整改時限和具體要求。 

　　針對梳理各單位降本的關鍵要素，累計發現問題37個，制定105條優化措施。南陽郵政堅持以問題為導向，找準自身倒逼目標，對標全省和行業先進，通過分析工藝流程、作業組織、資源配置、用工模式、動作計價、生產效率、標準化水平等要素的情況，找差距、補短板、強弱項、求實效。 

　　不僅如此，南陽郵政錨定工作目標，圍繞倒逼成本的工作路徑、動作要素定額、階段性壓降目標等，運用好實際成本、行業成本、同類省份成本“三把尺子”，通過“一地一策”從生產經營過程中存在的突出問題和薄弱環節入手，挖掘效益提升“潛力點”，制定改進措施，層層壓實責任。同時，將目標任務分解到部門、落實到崗位、量化到個人，堅持以目標為導向，逐層建立工作臺賬，建立倒逼成本首問責任制，落實“四個到人”，強化結果考核，實現閉環管理，以過程管控的確定性應對結果的不確定性。 

　　自倒逼成本法應用以來，收寄環節全面推行“網格化團隊”作業模式，配備寄遞專職營銷人員，改善了傳統的作業模式，全力推動寄遞業務量質并進發展，收寄件均成本較上年下降16.31%，累計節支1198萬元；處理環節優化了作業組織，提升了設備效能，人均處理件數較去年提高1373件/天，處理效率提升91%，平均外包單價較2022年下降0.012元；陸運環節動態調整干線郵路組開、持續開展郵區內郵路運輸成本寫實優化，把縣鄉郵路的燃油車替換成新能源車輛，平均單價下降至0.85元/噸·公里，降幅達37.96%；投遞環節通過深入推進攬投網改革，促進自提網絡建設，投遞成本月均壓降40萬元，預計年壓降480萬元。 

　　南陽郵政通過推進和應用寄遞業務倒逼成本法降本體系，不斷改進生產方式、管理模式，持續挖掘潛在效益，有力推動了寄遞業務質量變革、效率變革、動力變革，確保降本增效工作落地。