在壯美的雪域高原修建川藏鐵路是幾代中國人的夢想，是一項偉大的世紀工程。川藏鐵路是人類歷史上地質條件最復雜、建設任務最艱巨、單體項目投資量最大的鐵路建設工程。能夠參與這樣的大工程，是每個金融機構、每個金融人的期待與榮光。 

　　得知新建川藏鐵路雅安至林芝段資金監管服務需求后，郵儲銀行公司金融部第一時間組建川藏鐵路青年服務團隊，以黨團共建為切入點，通過聯學共建、青年攻堅、穿透營銷，推動業務快速發展，積極推動“1+N”經營與服務體系落地，取得了顯著成效。 

　　黨團共建引領業務發展 

　　川藏鐵路雅林段建設伊始，公司金融部黨支部聯合川藏鐵路青年服務團隊來到了熱火朝天的項目建設現場，在海拔超4000米的西藏自治區色季拉山隧道，與川藏鐵路建設單位中國水利水電十四局、中鐵二局等單位青年開展共建活動，以黨建帶團建，引領金融業務發展。 

　　活動中，公司金融部黨員和青年員工深度對接客戶，了解項目服務需求，參觀了色季拉山隧道、尼洋河大橋等建設難度世所罕見的重點工程。在“青年共建”“黨史共學”環節中，建設單位代表分享了企業發展歷程以及在條件艱苦的建設現場的奮斗故事；郵儲銀行青年員工講述了中國郵政“情系萬家、信達天下”的情懷，分享了“馬班郵路”王順友和“雪線郵路的幸福使者”其美多吉的感人故事。此次活動使雙方在“黨團共建、情系高原、服務至上、共同鑄就精品工程”的愿景上達成了合作共識，為下一步開發資金監管系統及綜合營銷奠定了堅實基礎。 

　　科技賦能客戶營銷新模式 

　　黨團共建活動后，郵儲銀行總分支三級聯動、跨條線抽調青年業務骨干，組建了50人的“技術+業務”協同攻堅團隊，全力為川藏鐵路打造首個自主研發的資金監管系統。 

　　他們聯合營銷，對接國鐵集團與川藏鐵路項目部，表達合作意愿，展現合作誠意與服務能力。同時，青年骨干全力攻堅，調研需求、開發測試，在時間極其緊張的情況下，倒排工期，在客戶規定日期前，高標準完成了資金監管系統上線與交付使用。該系統和配套金融服務獲得了川藏鐵路建設方的高度認可。 

　　“1+N”鏈式營銷成效顯著 

　　2021年11月，郵儲銀行以優質公司金融服務入選川藏鐵路項目雅林段資金監管銀行，獲得中鐵建集團下屬，即中鐵十六局（四川段）、中鐵二十局和二十四局聯合標段（西藏段）資金監管資格。 

　　獲得資金監管資格后，川藏鐵路青年服務團隊持續踐行“1+N”經營與服務體系，積極主動對接川藏鐵路上下游產業鏈客戶，穿透式營銷成效顯著。目前，已開立對公賬戶50戶，開立借記卡近8000張。 

　　川藏鐵路綜合營銷模式成為郵儲銀行在公司業務發展上可復制的成功經驗，目前已在國家鐵路、地方鐵路、高速公路及地鐵等領域推廣應用，助力交通運輸行業高質量發展。