在邊疆，不講條件做到“鄉(xiāng)鄉(xiāng)設(shè)所，村村通郵”；在校園，服務(wù)師生“郵快合作，共享寄遞”；在郵航，用無數(shù)不眠之夜確保安全飛行……中國(guó)郵政奔赴的不止目的地，“還有人們心里”。

　　據(jù)中國(guó)郵政相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，黨的十八大以來，我國(guó)建成覆蓋全國(guó)、深入鄉(xiāng)村、通達(dá)全球的世界規(guī)模最大的郵政快遞網(wǎng)絡(luò)，快遞行業(yè)不斷提升速度與質(zhì)效。

　　如今，中國(guó)郵政“不講條件、不計(jì)成本”在偏遠(yuǎn)地區(qū)開通邊海防郵路，全國(guó)建制村郵政網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達(dá)到100%，做到“鄉(xiāng)鄉(xiāng)設(shè)所，村村通郵”，幫助社會(huì)快遞企業(yè)解決“快遞進(jìn)村”難題，保障普遍服務(wù)業(yè)務(wù)達(dá)到法律規(guī)定的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和觸達(dá)所有需要的地方。

　　“有中國(guó)人的地方，就有中國(guó)郵政”

　　取快遞——這是內(nèi)蒙古興安盟科爾沁右翼前旗滿族屯滿族鄉(xiāng)三岔嘎查村的鄉(xiāng)親們每天最期待的事情之一。

　　這個(gè)位于中蒙邊境的小村莊，人口不過數(shù)十人，距離最近的城鎮(zhèn)都有40余公里。

　　件數(shù)少、距離遠(yuǎn)，也就意味著投派難。但中國(guó)郵政，每個(gè)工作日都能把快遞送到村里。

中國(guó)郵政的郵車馳騁在邊境線上。澎湃新聞?dòng)浾?張力克 攝

　　“幾步路的工夫，就能買到全國(guó)各地的商品。幾步路的工夫，就又能把特產(chǎn)賣到全國(guó)各地。半年前，這可是想都不敢想的事情。”三岔嘎查村村民如是說。

　　2023年7月，三岔嘎查的郵路正式開通，劉文濤負(fù)責(zé)投派工作。每天獨(dú)自開車往返40余公里，風(fēng)雨無阻。中國(guó)郵政用馳騁在祖國(guó)邊境線上的這一抹綠色，串聯(lián)起了戍邊官兵與人民群眾的幸福生活與美好希望，用實(shí)際行動(dòng)證明“有中國(guó)人的地方，就有中國(guó)郵政”。

　　打造校園郵局，解決校園內(nèi)“最后一公里”

　　中午12點(diǎn)的下課鈴聲剛剛響過，江蘇河海大學(xué)江寧校區(qū)的校園郵局很快迎來了人群小高峰。

　　同學(xué)們?nèi)宄扇簛淼竭@里，熟門熟路地找到包裹架上的郵件，一件件掃碼取出。在這里，除了中國(guó)郵政，學(xué)生還能取走順豐、京東、申通等所有社會(huì)快遞的郵件。

中國(guó)郵政的河海大學(xué)校園郵局。澎湃新聞?dòng)浾?張力克 攝

　　看著眼前井然有序的場(chǎng)景，誰又能想到，就在幾個(gè)月前，學(xué)生取寄件還是個(gè)麻煩事。此前，一些快遞公司跑馬圈地，各自為戰(zhàn)，師生們卻跑斷了腿，成為“最受傷”的那批人。

　　2023年3月，中國(guó)郵政和河海大學(xué)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，打造校園郵局，試圖打破這個(gè)僵局。

　　據(jù)中國(guó)郵政日前介紹，郵政發(fā)揮央企“國(guó)家隊(duì)”作用，認(rèn)真履行《郵政法》關(guān)于高等院校應(yīng)當(dāng)設(shè)置提供郵政普遍服務(wù)的郵政營(yíng)業(yè)場(chǎng)所的責(zé)任，已經(jīng)推進(jìn)校園郵政服務(wù)點(diǎn)提升至2480所。隨著校園郵局的建立，校園內(nèi)“最后一公里”的問題，也迎刃而解。

　　當(dāng)校園郵局服務(wù)完最后一位學(xué)生，城市正在睡去時(shí)，另一群郵政人卻剛要開始忙碌的工作，堅(jiān)持“把白天留給客戶，夜晚留給自己”。

　　中國(guó)郵政航空已累計(jì)安全飛行36萬余小時(shí)

　　在位于江蘇南京的中國(guó)郵政航空郵件集散中心，數(shù)以百萬計(jì)的郵件，在這里被安檢、分揀、裝箱。趕在天亮之前，運(yùn)往全國(guó)各地。

　　所有快遞公司的生命線，就是時(shí)效，對(duì)于中國(guó)郵政來說，空運(yùn)，絕對(duì)是最佳的方式。

　　那空運(yùn)的效率又如何保障？中國(guó)郵航有自己得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。

　　進(jìn)港、裝卸、加油、出港，嚴(yán)密的計(jì)劃之下，千家萬戶的郵件包裹以最快的速度四散到全國(guó)各地，迎著朝陽，最后一個(gè)航班安全起飛，這是中國(guó)郵政航空簽派帶班人李建飛每天都開心的時(shí)刻。

　　據(jù)中國(guó)郵政相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，截至目前，中國(guó)郵政航空已累計(jì)安全飛行36萬余小時(shí)，承運(yùn)貨郵150萬噸，這也是中國(guó)郵航人用無數(shù)個(gè)不眠之夜換來的。

中國(guó)郵政航空公司的飛機(jī)在凌晨起飛。澎湃新聞?dòng)浾?張力克 攝

　　過去十年間，中國(guó)的快遞運(yùn)輸業(yè)高速發(fā)展。

　　根據(jù)國(guó)家郵政局官方公布的內(nèi)容顯示，2023年，國(guó)家“十四五”重大工程的郵政國(guó)際寄遞中心加快建設(shè)，義烏、成都、長(zhǎng)沙、南昌、西寧郵件處理中心基本完成主體工程；亞洲第一個(gè)專業(yè)貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)——鄂州花湖機(jī)場(chǎng)已全面投入運(yùn)營(yíng)。行業(yè)累計(jì)建成境外分撥中心312個(gè)、總面積160萬平方米，海外倉超300個(gè)，總面積超395萬平方米；國(guó)際及港澳臺(tái)地區(qū)郵件快件業(yè)務(wù)量增速超過50％。

　　2024年是“十四五”規(guī)劃實(shí)施的關(guān)鍵一年。加快打造、培育和發(fā)展郵政新質(zhì)生產(chǎn)力，是中國(guó)郵政打造“國(guó)家隊(duì)”和“主力軍”的關(guān)鍵所在。

　　運(yùn)輸工具的革命，讓人們可以攜帶更多的貨物，以更快的速度，奔赴更遠(yuǎn)的地方。中國(guó)郵政有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，中國(guó)郵政所奔赴的目的地，不只是邊疆、學(xué)校、世界各地，更是人們的心里。