3月27日，四川南充順慶區(qū)，粉色桃花、白色李花、滿目春天的青綠中，一輛黃色的公交車行駛在蜿蜒道路上，車上有乘客，還有快遞包裹。

　　村民和快遞包裹一起坐公交，這是順慶區(qū)實行“交郵融合一體化”以來的新畫面?！靶↑S車”將鄉(xiāng)親們的快遞帶回村，也將村里的農(nóng)特產(chǎn)品運進(jìn)城，讓城鄉(xiāng)要素，進(jìn)一步流動。

工作人員分揀快遞包裹。（攝影：陳泓勛）

　　公交車變快遞車 快遞包裹直達(dá)村民手中

　　“袁姐，今天的快遞來了，共8件，你對下清單嘛！”

　　3月26日下午4時55分，四川南充市順慶區(qū)新復(fù)鄉(xiāng)同仁社區(qū)，一輛印著“金通工程·天府交郵通”的黃色公交車駛來，駕駛員王雄，載著5名乘客和快遞包裹，將車?？吭诼愤?。

　　乘客下車后，同仁郵政點的工作人員袁超燕，立即上前，接過王雄遞來的投遞郵件清單和包裹快遞，接貨、分揀、預(yù)約投遞。

　　收件的鄉(xiāng)親們，可以選擇寄存在郵政點趕場天再來取，可以讓工作人員送上門，還可以選擇到自提點取貨?！拔覀冊谌l(xiāng)設(shè)置了5個自提點，就像快遞包裹的幺店子一樣，大家選擇離自己村最近的點位，很方便。”

袁超燕正在分揀鄉(xiāng)親們的包裹。（攝影：謝杰）

　　袁超燕已經(jīng)在這里工作13年，對這幾年交郵一體帶來的改變，感觸頗深。以前，同仁的快遞收取后，要送到共興，再集中運送進(jìn)城寄出去?，F(xiàn)在，每天上午10點小黃車就把快遞帶走，攬件后當(dāng)天就能發(fā)出。每天下午4點，又把村里的包裹從城里帶回來。

　　“樓上阿婆兒孫寄回來的黃金飾品，養(yǎng)殖戶家的土雞蛋、土特產(chǎn)，果農(nóng)家的葡萄、耙耙柑，都是這樣，靠‘小黃車’帶出村子，賣向全國?！?/p>

　　交郵融合 快遞進(jìn)村打通“最后一公里”

　　將鄉(xiāng)親們的快遞帶回村，也將村里的農(nóng)特產(chǎn)品運進(jìn)城?？爝f搭乘公交車背后，是順慶郵政和順慶城鎮(zhèn)公交的 “交郵融合”。

　　2020年6月，順慶區(qū)在南充市全面啟動“交郵融合”合作新模式，這也是響應(yīng)全省“金通工程”的順慶探索。

公交車駕駛員和郵政工作人員交接快遞包裹。（攝影：謝杰）

　　南充市順慶區(qū)交通局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹， 為打通服務(wù)群眾“最后一公里”，適應(yīng)農(nóng)村地區(qū)群眾趕集、上學(xué)、就醫(yī)等不同出行需求，順慶區(qū)分類采取“幸福公交”主線路服務(wù)（實現(xiàn)每日定時發(fā)班、固定趟次往返）、片區(qū)運行趕集“微公交”服務(wù)（實行隔日發(fā)班、趕場時間發(fā)班）、預(yù)約響應(yīng)式服務(wù)（針對人口分散的建制村開通電話預(yù)約車輛服務(wù)）等三種方式，滿足群眾出行公交服務(wù)均等化需求。

　　根據(jù)《南充市順慶區(qū)加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)的實施方案》，順慶進(jìn)一步完善健全縣、鄉(xiāng)、村三級物流體系，現(xiàn)已建成縣級物流倉儲中心1個，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）級綜合運輸服務(wù)站6個，村級金通·郵快驛站108個，覆蓋率達(dá)100%。

　　充分利用“金通”公交車和“小黃車”搭載小件快運進(jìn)站入村，“金通工程”駕駛員兼任郵政攬投員，輪流負(fù)責(zé)每天早上城區(qū)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的運送任務(wù)，“小黃車”則負(fù)責(zé)鄉(xiāng)鎮(zhèn)到村的配送任務(wù)，統(tǒng)籌客貨郵運輸，從而最大程度降低郵快物流成本，增強鄉(xiāng)村運輸?shù)摹霸煅惫δ堋?/p>

“小黃車”停靠路邊。（攝影：謝杰）

　　暢通城鄉(xiāng)要素流動 讓鄉(xiāng)下城里同樣“可及”

　　“自開展全省金通工程首批試點以來，順慶區(qū)發(fā)揮中心主城區(qū)域優(yōu)勢，推進(jìn)全域公交和縣鄉(xiāng)村三級物流體系建設(shè)?！痹撠?fù)責(zé)人介紹，“小黃車”將鄉(xiāng)親們的快遞帶回村，也將村里的農(nóng)特產(chǎn)品運進(jìn)城。

　　依托“小黃車”，城鄉(xiāng)要素進(jìn)一步流動。既是老百姓走出家門口趕集買菜的致富車，是快遞包裹回村進(jìn)城的物流車，也是小朋友上學(xué)回家的學(xué)生車，走親訪友的親情車，還是送醫(yī)救治的健康車。

　　據(jù)了解，順慶區(qū)推進(jìn)城鄉(xiāng)融合發(fā)展實施的“城鄉(xiāng)十個一體化”項目中，城鄉(xiāng)公共交通一體化，排在首位。

　　目前，在順慶，轄區(qū)道路內(nèi)聯(lián)外暢，城鄉(xiāng)公交全域覆蓋，交郵融合推進(jìn)，建成“縣級有中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)有節(jié)點、村村有驛站”的三級快遞物流體系，“一點多能、一車多用、一網(wǎng)多并”的鄉(xiāng)村運輸和寄遞物流發(fā)展新模式，盤活資源，節(jié)約成本，帶來效益，打通了群眾出行、快遞進(jìn)村“最后一公里”。

公交車行駛在鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路上。（攝影：何佳林）

　　2021年，順慶區(qū)“果州通+快遞超市”農(nóng)村物流服務(wù)品牌成功入選全國第二批農(nóng)村物流服務(wù)品牌；2022年，順慶區(qū)成功入選全省首批鄉(xiāng)村運輸“金通工程”樣板縣。