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        中國新聞網(wǎng):寧化:客貨郵融合讓村民生活更便捷

        陳玉鳳2024-05-30來源:中國新聞網(wǎng)

          在寧化磜下村客貨郵融合服務(wù)點,駕駛客貨郵融合車輛的王師傅正麻利地卸貨,同時熱情地招呼圍站在服務(wù)點門口的大叔、嬸婆“有要去鎮(zhèn)上的嗎,準備一下,上車,過會就走……”

        圖為客貨郵融合服務(wù)點卸貨。 寧化縣交通運輸局供圖

          此前,王師傅一直負責(zé)淮土鎮(zhèn)20個行政村的郵政報刊、包裹運送。自從當?shù)亻_展客貨郵融合發(fā)展試點后,他就身兼三職:郵遞員、快遞員、“客貨郵融合”車輛駕駛員,既負責(zé)快遞郵件投運業(yè)務(wù),又運送乘客?!拔疫@客貨郵融合車輛很好拉貨,充一次電可在鎮(zhèn)村跑兩天,雨天大太陽天都不愁,路上還能搭載村民,服務(wù)村民出行,方便群眾,個人的收入也有所增加,感覺還是很不錯的?!蓖鯉煾低嘎?,他現(xiàn)在每天入村派件大約有60件左右,每月可增加收入近千元。

          客貨郵融合車輛,一頭連著農(nóng)村,一頭連著城鎮(zhèn),“以前取快遞得到鎮(zhèn)里,現(xiàn)在村里就能取快遞、寄快遞,很方便,如果要去鎮(zhèn)里買點東西或辦點事情,還可以坐這融合車輛,便宜又方便?!碑?shù)卮迕窦娂娍滟澘拓涏]融合的這種模式非常好,讓群眾真正享受到了好處和實惠。

          2023年9月以來,寧化縣按照省、市客貨郵融合發(fā)展工作部署,加快建設(shè)縣、鄉(xiāng)、村三級全域快遞物流體系,培育“農(nóng)村客運+郵政快遞物流”運輸機制,強化資金政策扶持保障,推動農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展。通過改造現(xiàn)有郵政支局、農(nóng)村客運站等場所擴充客運、快遞功能,推進場地融合;通過拆除小型7座農(nóng)村客運車輛后排座位并進行物理硬隔離改造為農(nóng)村客貨郵融合車輛,推進車輛融合;通過選派符合準駕條件的鄉(xiāng)郵員駕駛農(nóng)村客運車輛開展載客、載快遞物流進村服務(wù);推進人員融合;通過統(tǒng)籌考慮郵件快遞配送線路、頻次和時效要求及百姓出行需求,合理規(guī)劃布局客貨郵融合專線,推進線路融合。

          截止目前,共布設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客貨郵融合服務(wù)站13個;開通客貨郵融合線路36條;建成村級快遞服務(wù)點167個,占行政村總數(shù)79.52%,除常住人口不足100人的行政村及共用融合點的行政村外,村級快遞物流服務(wù)點達100%全覆蓋;210個行政村實現(xiàn)主流快遞品牌村級覆蓋率達100%。

          該縣自客貨郵融合開展以來,鄉(xiāng)村物流快遞業(yè)務(wù)量大幅增長,進村快遞下行件由原日均480件增至約2000件,增幅超300%,快遞運輸成本每件降低0.3元;多肉、貢米、薏米、竹筍及竹制品等農(nóng)產(chǎn)品銷售數(shù)量年增長10060件,增幅超72%; 210個行政村通郵率達100%、主流快遞品牌覆蓋率達100%,快遞進村時間由平均2.5天縮短至1.5天,有效解決了百姓取件難、取件貴的問題;有28個行政村由預(yù)約響應(yīng)提升為固定班車,原平均票價約15元,現(xiàn)降至5元以下,降幅達66.67%以上,有效解決了百姓出行難、出行貴的問題。

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